پیشنهاد غم انگیز ،برای فرار از محرومیت منطقه حومه غربی دهدشت؛الحاق به گچساران!

“صبح خرد”/”سجاد افسر”؛ حومه غربی دهدشت یکی از مناطق با ظرفیت اقتصادی بالای استان می باشد؛ ظرفیتی که از لحاظ نیروی انساني ،کشاورزی و گردشگری می تواند اقتصاد مردم این منطقه و دیگر مناطق استان را متحول کند.
دو سد بزرگ کوثر و مارون و همچنین دو سد در حال احداث کوهبرد و سرپری و همچنین زمین های حاصلخیز ،منطقه گردشگری کوه خاییز و عبور جاده ارتباطی جنوب به مرکز کشور،ظرفیت های اقتصادی این منطقه می باشد که متأسفانه در دهه  گذشته مسؤلان استان از آنها برای ايجاد اشتغال و در آمدزایی غافل بوده اند..
پروژه آب رسانی به دشت های حومه غربی که تبدیل به یکی از عجایب  شده  و هیچ کس نه از روند اجرایی آن ،نه از شفافیت کار و نه از عاقبت آن خبری ندارند و شاید به یک پروژه غیر بارور تبدیل شود..

پروژه نیروگاه سیکل ترکیبی پادوک که در همان روز های اولیه کار با چاشنی فراوان حاشیه ها به خواب زمستانی چندین ساله فرو رفت و فقط یک دیوار کشی نمادین اطراف خود دارد و گاه گاهی رسانه ها خبر میدهند؛ توربین هایش را غارت کردند!
مینی پالايشگاه فیلگاه هم فقط یک تابلو و یک روز کلنگ‌زنی و یک خبر رسانه ای را در توشه سفر آخرت خود دارد و مشخص نشد که عاقبت این طرح چه خواهد شد..
سد کوهبرد هم انشالله در سال های آینده با همت مسؤلان افتخاری برای کشور کسب می کند وبه عنوان پروژه‌ای با بیشترین افتتاحیه جهت بهره برداری در هفته دولت و ۲۲ بهمن در کتاب رکوردهای گینس ثبت خواهد شد و زمین ها زیر دست آن همچنان تشنه خواهند ماند و کشاورزان مظلوم نیز بر کوچه انتظار خواهند نشست!

سد سرپری نیز بعد از تلاش های شبانه روز پیمانکار به دلایل نا معلوم وعدم توجه مسؤلان در غار گرم ونرم نیروگاه پادوک به خواب زمستانی فرو رفت و تکلیف آینده آن در هاله ای از ابهام است!
جاده های ارتباطی روستاهای حومه غربی(چهارمه،سرپری،بوا،سرماهور،…) تا منطقه گردشگری سد مارون هم هنوز آسفالت قبل از انقلاب و روزهای جنگ را یدک می کشند و چال وچوله های آنها به مثابه جگر زلیخا می باشند و ماشین های مردم این منطقه را مشتری پروپاقرص مکانیکی ها به ویژه جلوبندی ها کرده است.
مردم منطقه حومه غربی خیلی دوست دارند حداقل مسؤلی پیدا شود به این چند سوال جواب دهد؛
چرا هیچ پروژه در چندسال گذشته در این منطقه به بهره برداری نمی رسد؟
آیا ردیف بودجه فقط برای پروژه های این منطقه موجود نیست؟
چرا پروژه هایی که مشکلات زیست محیطی یا معضلات دیگری دارند قبل از کلنگ‌زنی مورد مطالعه قرار نمی گیرند؟
چرا مسؤلان شهرستانی در سال به جزء ایام انتخابات گذری به این منطقه ندارند؟
به جرات می تواند گفت تنها منطقه که در دهه گذشته هیچ پروژه ای در آن به بهره برداری نرسیده و فقط محل بکری برای کلنگ زنی های نمادین بوده است منطقه حومه غربی بوده و باید گفت خدا لعنت کنند جاده های خراب این منطقه را که اجازه ندادند ماشین های لوکس مسؤلان در آنها ترددی داشته باشند که حداقل مشکلات مردم مظلوم را ببنند و در کسری از ثانیه حل کنند.
حال که جاده های بی رحم اجازه عبور ماشین های مسؤلان کهگیلویه را نمی دهند پیشنهاد می شود با الحاق این منطقه به گچساران کاری شود، شاید جاده ها به رسم مهمان نوازی اجازه عبور به مسؤلان گچساران را دادند و فرجی حاصل شود تا مظلومیت مردم دیده شود.

توضیح: تصویر شاخص تابلوی پروژه پرابهام و نامعلوم نیروگاه پادوک است.