ذوب‌آهن اصفهان برای نخستین‌بار در کشور چدن سورل و چدن گرانوله تولید کرد

“صبح خرد”؛ سید اردشیر افضلی، مدیرعامل ذوب‌آهن اصفهان با اعلام این خبر، گفت: چدن سورل که در تولید چدن داکتیل یا چکش‌خوار (SG) کاربرد دارد، برای اولین‌بار در کشور و توسط این مجموعه به‌صورت آزمایشی تولید شده است. پیش از این، تولید این نوع چدن محدود به کارگاه‌های کوچک بود اما اکنون مراحل آزمایشی آن در ذوب‌آهن به پایان رسیده و به‌زودی با حضور مسئولان وزارتخانه رونمایی خواهد شد.

وی با اشاره به اهمیت این موفقیت افزود: تولید چدن سورل نتیجه همکاری میان بخش‌های مختلف از جمله کوره بلند، فولادسازی، واحد نسوز و سایر مدیریت‌هاست. در فرآیند تولید این محصول، تجهیزاتی نظیر استند مخصوص پاتیل، لانس گوگردزدا و مواد اولیه‌ای مانند آهک و منیزیم گرانوله به‌کار گرفته شده و شمش آن در واحد چدن‌ریزی کوره بلند تولید شده است.

افضلی خاطرنشان کرد: چدن سورل ساختاری سخت و مقاوم در برابر سایش دارد، مقدار گوگرد آن کمتر از ۰.۰۲ درصد است و ترکیب شیمیایی آن به‌گونه‌ای طراحی شده که سختی بالا و کیفیت یکنواخت را تضمین می‌کند. این نوع چدن در ساخت قطعاتی مانند آستر آسیاب‌ها، تیغه ماشین‌آلات معدنی و چکش‌های خردکن مورد استفاده قرار می‌گیرد.

مدیرعامل ذوب‌آهن همچنین از پیشرفت در تولید چدن گرانوله خبر داد و اظهار داشت: این محصول نوآورانه که به‌صورت سبک و ماسه‌ای طراحی شده، در مراحل نهایی توسعه قرار دارد و تاکنون حدود ۵۰ تا ۶۰ تن از آن تولید شده است. چدن گرانوله در صنایعی مانند کوره‌های قوس الکتریکی کاربرد دارد و مزایایی همچون ذوب سریع‌تر، کاهش مصرف الکترود، حمل آسان و ارتقاء کیفیت نهایی را به‌همراه دارد.

وی افزود: چدن گرانوله با برخورداری از ترکیب شیمیایی یکنواخت، کاهش خطر شکنندگی، قابلیت حمل با نوار نقاله و امکان استفاده در فرآیندهای خودکار، یکی از فناوری‌های نوین صنعت فولاد به‌شمار می‌رود و تولید آن با اصلاحات انجام‌شده در واحد دانه‌بندی سرباره، کاملاً با تکیه بر توان داخلی صورت گرفته است.

افضلی در ادامه به پیشرفت پروژه تولید شمش گرد نیز اشاره کرد و گفت: با تأیید ابعاد و نقشه‌های مربوطه، تولید شمش گرد با قطر ۱۵۰ میلی‌متر از فروردین ۱۴۰۵ آغاز خواهد شد و در ادامه، تولید شمش‌هایی با قطر تا ۲۰۰ میلی‌متر نیز برنامه‌ریزی شده است.

وی همچنین به موفقیت در تولید «ناودانی ۲۰» اشاره کرد که پس از پشت سر گذاشتن مراحل آزمایشی، وارد خط تولید شده است. به گفته افضلی، هم‌اکنون ذوب‌آهن اصفهان توانایی تأمین انواع ریل مورد نیاز کشور را دارد، از جمله ریل‌های خطوط مترو، ریلی بین‌شهری، جرثقیل‌ها و حتی ریل قطارهای پرسرعت ـ به‌جز مواردی که سفارش داده نشده است.

مدیرعامل ذوب‌آهن از مشارکت این مجموعه در پروژه‌های ریلی مانند چابهار–زاهدان، اردبیل–آستارا، شهرکرد–اصفهان و شهرک صنعتی گلبهار خبر داد و افزود: این شرکت با بیش از ۱۸ هزار نیروی مستقیم و ۳۵۰۰ نفر نیروی شاغل در معادن وابسته، نقش بسزایی در اشتغال‌زایی، توسعه صنعتی و استقلال اقتصادی کشور ایفا می‌کند.

افضلی در پایان با اشاره به بهبود روند تولید پس از کاهش موقت در خردادماه، گفت: در صورت حمایت مسئولان و افزایش ظرفیت تولید معادن زغال‌سنگ طبس، امکان رشد تولید تا ۳۰ هزار تن در ماه وجود دارد. وی تأکید کرد: حمایت پایدار از ذوب‌آهن، ضامن تداوم و پویایی صنعت فولاد کشور خواهد بود.