تعمیرات اساسی کوره بلند شماره یک ذوبآهن اصفهان/+تصاویر
اصفهان-صبح خرد ؛ عملیات تعمیرات اساسی درجه سه کوره بلند شماره یک ذوبآهن اصفهان، که قدیمیترین و نخستین کوره بلند ایران به شمار میرود، با موفقیت و بدون هیچ حادثهای به پایان رسید. این پروژه که با اتکا به توان کارشناسان داخلی و استفاده کامل از تجهیزات ساخت داخل انجام شد، رکوردی تازه در مسیر
این تعمیرات که از پنجم تا یازدهم مهرماه در قالب سه شیفت کاری انجام شد، شامل اصلاح و بازسازی مجموعه جام و زنگ بزرگ و کوچک و محورهای مرتبط بود؛ قطعاتی که سفارش ساخت آنها در خارج از کشور تا ۶۹ میلیارد تومان برآورد شده بود، اما مهندسان ذوبآهن توانستند با هزینهای کمتر از یک میلیارد تومان آن را در داخل مجموعه طراحی و اجرا کنند.
شهرام گُلی، مدیر کوره بلند ذوبآهن اصفهان، با اشاره به اهمیت این عملیات گفت: «تعمیرات سیستم زنگی کوره بلند از حساسترین بخشهای فرایند تولید چدن است و معمولاً هر دو تا سه سال نیاز به بازسازی دارد، اما در ذوبآهن این دوره با مدیریت دقیق، نگهداری اصولی و پایش مستمر تا پنج سال افزایش یافت که رکوردی بیسابقه است.»
وی افزود: «این پروژه از سال ۱۴۰۲ مورد بررسی و برنامهریزی قرار گرفت و با همکاری بخشهای مختلف از جمله تعمیرات مکانیک، امور فنی، برنامهریزی تولید و HSE بدون کوچکترین حادثه به پایان رسید. دستاورد اصلی این تعمیرات، تداوم تولید پایدار برای چند سال آینده است.»
رمضانعلی فرهادی، مدیر نگهداری و تعمیرات مکانیک شرکت نیز گفت: «تمام قطعات مورد نیاز از جمله جام و زنگها و محورها از انبارها و کارگاههای داخلی تأمین و با روشهای تخصصی نظیر جوشکاری سارماید و سنگزنی دقیق بازسازی شد. در این پروژه برای نخستین بار در تاریخ ذوبآهن عملیات سنگزنی و اصلاح بیضیبودن جام و زنگ در ناحیه آببند انجام گرفت و آببندی نهایی با دقت پنج صدم میلیمتر به ثبت رسید.»
او تأکید کرد: «اگر این قطعات از چین وارد میشد، هزینهای حدود ۶۹ میلیارد تومان به کارخانه تحمیل میکرد، اما با اجرای داخلی آن، علاوه بر صرفهجویی ارزی قابلتوجه، ارزش افزوده بالایی برای مجموعه رقم خورد.»
همچنین مهندسان بخش کنترل کیفیت و متالورژی ذوبآهن در این پروژه موفق شدند با استفاده از سیمجوش تولید داخل، مادهای جایگزین برای متریال خارجی مورد نیاز عملیات آببندی توسعه دهند که از این پس در ساخت سیستمهای بارگیری سایر کورهها نیز قابل استفاده خواهد بود.
پروژه تعمیرات اساسی کوره بلند شماره یک، با مشارکت واحدهای مختلف از جمله بهرهبرداری، تعمیرات مکانیک، مهندسی فنی، اتوماسیون و ارتباطات، ماشینآلات سنگین، راهآهن، انرژی، برق، نسوز، بهینهسازی سوخت و HSE انجام شد و به گفته مدیران شرکت، تضمینکننده استمرار تولید فولاد در یکی از راهبردیترین زیرساختهای صنعتی کشور است.
برچسب ها :
ناموجود- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0