با همت و همکاری مدیریتهای فولادسازی، نورد و نگهداری و تعمیرات؛
اجرای موفق فاز نخست تعویض بالکهای کارگاه شمش فولادسازی ذوبآهن اصفهان/+تصاویر
اصفهان-صبح خرد؛ با تلاش شبانهروزی کارکنان و همکاری مؤثر مدیریتهای فولادسازی، نورد و برنامهریزی و نظارت بر نگهداری و تعمیرات، فاز نخست تعویض بالکهای کارگاه شمش فولادسازی ذوبآهن اصفهان از ۱۴ تا ۱۸ مهرماه ۱۴۰۴ با موفقیت اجرا شد. این پروژه یکی از مهمترین اقدامات زیرساختی برای افزایش ایمنی، پایداری و عمر مفید سازههای تولیدی بهشمار میرود.
پروژهای فشرده در میانه تعمیرات سنگین کارخانه
مهندس رمضانعلی فرهادی، مدیر سابق برنامهریزی و نظارت بر نگهداری و تعمیرات، با اشاره به ضرورت تسریع در اجرای این طرح گفت: با توجه به توقف ایستگاه شماره ۸ ریختهگری فولادسازی و نورد ۳۰۰، میبایست عملیات تعویض فاز یک بالکها در حداقل زمان ممکن انجام شود.
وی افزود: علیرغم همزمانی با تعمیرات اساسی کنورتور شماره ۲ و تراکم فعالیتها، گراف اولیه پنجروزه پروژه بازبینی شد و با تلاش بیوقفه کارکنان، عملیات بحرانی تعویض بالکها تنها در سه شبانهروز به پایان رسید.
زمینه فنی و سابقه بازرسیها
به گفته مهندس هومن رهنما، معاون تجهیزات مکانیکی فولادسازی، با توجه به عمر بالای اسکلت فلزی کارگاه شمش و مشاهده شکستهای متعدد در نقاط حساس، در سال ۱۳۹۳ قرارداد بازرسی و تقویت سازه با شرکت روسی متپروم منعقد شد. نتایج این بازرسیها منجر به تعریف دو پروژه اصلی شد:
۱. تعمیر و تقویت اسکلت فلزی کارگاه شمش
۲. ساخت و تعویض بالکهای معیوب
بر اساس این مطالعات، از سال ۱۳۹۸ تا ۱۴۰۲ بیش از ۵۰۰ نقطه از عیوب سازهای شامل سقف، دیوارهها، سرستونها و مهارهای بین ستونها برطرف گردید.
ساخت بالکهای جدید با استانداردهای روز اروپا
مهندس پریشانی، مهندس ارشد مکانیک بالابرهای فولادسازی، در ادامه گفت: پس از اتمام مراحل تقویت سازه، پروژه دوم شامل ساخت ۲۸ بالک جدید با همکاری مدیریتهای فولادسازی، مهندسی نت مکانیک و خرید تجهیزات آغاز شد.
به گفته دکتر محمدعلی معظم، سرپرست کنترل کیفی مهندسی نت، تمامی مراحل ساخت از تأمین متریال تا جوشکاری و تستهای غیرمخرب، تحت نظارت کارشناسان و بر اساس استاندارد EN1090-2 انجام شده است.
برنامهریزی دقیق و همکاری گسترده واحدها
مهندس کوهستانی، بازرس اسکلت فلزی فولادسازی، درباره روند اجرا گفت: عملیات تعویض بالکها در قالب هشت فاز برنامهریزی شده که فاز نخست شامل تعویض پنج بالک در محدوده ایستگاه شماره ۸ فولادسازی و نورد ۳۰۰ بود. این مرحله با همکاری مدیریتهای فولادسازی، نورد، نت مکانیک، نت برق، ماشینآلات، امور فنی و برنامهریزی تولید با موفقیت انجام شد.
مهندس حشمتاله جعفرینسب، سرپرست کارگاه تعمیر تجهیزات نیز افزود: همزمانی این پروژه با تعمیرات اساسی کنورتور شماره ۲ و اتمام تعمیرات درجه سه کوره بلند شماره ۱، حساسیت عملیات را دوچندان کرده بود، اما با برنامهریزی منسجم و حضور ۲۴ ساعته نیروهای مجرب، تمام مراحل طبق گراف زمانبندی اجرا شد.
گامی در مسیر ایمنی و پایداری تولید
به گفته مهندس سهیل زمانیزاده، سرپرست برنامهریزی و پایش تعمیرات، بازسازی و تعویض بالکهای فولادسازی از اولویتهای اصلی نگهداری تجهیزات است و اجرای موفق فاز نخست، زمینهساز آغاز فاز دوم در آیندهای نزدیک خواهد بود.
این اقدام نمونهای از هماهنگی، برنامهریزی دقیق و تکیه بر توان فنی داخلی در مسیر ارتقای ایمنی، پایداری تولید و نوسازی مستمر زیرساختهای فولادسازی ذوبآهن اصفهان بهشمار میرود.
- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0